板材好壞直接影響家具，新裝修治理空氣凈化要選擇好材料。近年來(lái)，蘇丹紅事件、三鹿奶粉事件等相繼發(fā)生，使民眾把更多的眼光投向民生之“食”的層面。但許多人都忽視了一點(diǎn)，相較于“食”的層面，“住”的層面存在更多的隱性問(wèn)題。從住房家居的角度來(lái)說(shuō)，如果把家具比作奶粉，那么家具所用板材就是奶源。所以，板材質(zhì)量的好壞直接影響家具產(chǎn)品的質(zhì)量和環(huán)保性能。家具行業(yè)經(jīng)常會(huì)講到板材的級(jí)別，如E0級(jí)、E1級(jí)板。所謂E0級(jí)板材，即歐洲標(biāo)準(zhǔn)甲醛含量小于0.3mg/ML，所謂E1級(jí)板材，即歐洲標(biāo)準(zhǔn)甲醛含量小于0.8mg/ML，而目前國(guó)家認(rèn)可的板材甲醛釋放達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為甲醛含量小于1.5mg/ML。目前，市場(chǎng)上各個(gè)品牌都在宣稱其產(chǎn)品選用E1級(jí)板材，環(huán)保性能高，但是，據(jù)行業(yè)內(nèi)部人士透露，真正使用E1級(jí)板材的只有少數(shù)的幾家。很多品牌標(biāo)稱的E1級(jí)板材往往名不副實(shí)，他們篤定消費(fèi)者不會(huì)真的拿去做環(huán)保檢測(cè)，所以就信口開(kāi)河、肆無(wú)忌憚地大肆吹噓。另外還有一些廠家，他們的板材的確是E1級(jí)板，但并非真正的E1級(jí)，而是用E2級(jí)板材，經(jīng)過(guò)消甲醛處理之后，才能達(dá)到E1級(jí)。這些板材如果到了消費(fèi)者家里，仍然存在健康隱患。業(yè)內(nèi)專家介紹稱，目前，家具行業(yè)所用的基材主要是實(shí)木顆粒板和中密度纖維板(即中纖板)兩種。而決定板材好壞的，并不在于它是用中纖板還是實(shí)木顆粒板，而在于同樣一種板材的產(chǎn)地和質(zhì)量好壞。從板材產(chǎn)地來(lái)說(shuō)，我國(guó)北方主要產(chǎn)楊木類和椴木類板材，這種板...
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空氣凈化火眼金睛——教你肉眼識(shí)別優(yōu)劣光觸媒光觸媒目前是世界上公認(rèn)最安全有效的治理甲醛的方式，光觸媒的主要為納米級(jí)別的銳鈦型二氧化鈦，在光線照射下，納米二氧化鈦分解了甲醛、苯、TVOC等有害氣體以及其他有機(jī)物包括（細(xì)菌），使它變成水和二氧化碳。而空氣中原本的氣體（氧氣、二氧化碳、氮?dú)獾龋┎粫?huì)被分解。但是問(wèn)題來(lái)了？不同粒徑的光觸媒，它的效果卻是完全不一樣的。您知道他們的區(qū)別在哪嗎？1、粒徑越小的光觸媒，分解的速度更快，效率更高；2、粒徑越小的光觸媒，吸附作用強(qiáng)，噴涂上墻后不易脫落，更牢固；3、粒徑越小的光觸媒，轉(zhuǎn)化率就越高，在日光燈下即可達(dá)到太陽(yáng)轉(zhuǎn)化率的80%，也就是說(shuō)可以適用的范圍更廣，不用擔(dān)心家中那些采光不好的地方了；4、粒徑越小的光觸媒溶解性更強(qiáng)，噴出來(lái)的效果更好。原來(lái)光觸媒也分三六九等的啊……粒徑越小的光觸媒，其分解甲醛等有害氣體的效果越好，也就是越好的光觸媒。 但是問(wèn)題又來(lái)了，我們?nèi)绾畏直婀庥|媒的好壞呢？尤其是作為普普通通的消費(fèi)者，在沒(méi)有任何特定檢測(cè)儀器的情況下，我們?nèi)庋鄹泄偃绾问桥袛喙庥|媒的好壞呢？ 優(yōu)吸光觸媒給您來(lái)支招：1、看顏色。由于制備方法不同和用途不同，光觸媒呈現(xiàn)不同顏色，常見(jiàn)的顏色有乳白色、淡黃色、淡藍(lán)色或無(wú)色液體、半透明液體。如果顏色暗黑，則為偽劣的光觸媒產(chǎn)品。晶諾納米的5納米光觸媒溶解后為乳白偏淡藍(lán)色溶液（如下圖）2、光散性。光觸媒溶于水...
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熱烈祝賀廣州優(yōu)吸環(huán)保科技有限公司被廣東電視臺(tái)新聞?lì)l道，針對(duì)室內(nèi)空氣資深治理專家獨(dú)家采訪。并授予：優(yōu)吸空氣治理空氣凈化除甲醛，“中國(guó)卓越品牌，室內(nèi)環(huán)境治理優(yōu)秀企業(yè)
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![北京環(huán)保局：APEC高官會(huì)若遇重污染預(yù)警將升級(jí)，空氣凈化空氣治理是首要事務(wù)]( "北京環(huán)保局：APEC高官會(huì)若遇重污染預(yù)警將升級(jí)，空氣凈化空氣治理是首要事務(wù)")
北京環(huán)保局：APEC高官會(huì)若遇重污染預(yù)警將升級(jí)，空氣凈化空氣治理是首要事務(wù)記者8月12日從北京市環(huán)保局獲悉，在2014年亞太經(jīng)合組織（APEC）第三次高官會(huì)及相關(guān)會(huì)議期間，北京將采取多項(xiàng)措施保障會(huì)議期間的空氣質(zhì)量。若遇到極端不利氣象條件，發(fā)生黃色（含）以上空氣重污染預(yù)警時(shí)，將在現(xiàn)有措施的基礎(chǔ)上提高一個(gè)預(yù)警級(jí)別，并組織實(shí)施相應(yīng)的應(yīng)急防治措施。 8月6日至21日，2014年亞太經(jīng)合組織（APEC）第三次高官會(huì)及相關(guān)會(huì)議在北京召開(kāi)。經(jīng)預(yù)測(cè)分析，高官會(huì)期間，北京地區(qū)氣象條件基本正常，但風(fēng)力不大、降水偏少、溫度偏高，空氣質(zhì)量水平略差于去年同期，不排除出現(xiàn)重污染日的可能性。所以，如果高官會(huì)期間京城遇到極端不利氣象條件，發(fā)生黃色（含）以上空氣重污染預(yù)警時(shí)，將在現(xiàn)有措施的基礎(chǔ)上提高一個(gè)預(yù)警級(jí)別，并組織實(shí)施相應(yīng)的應(yīng)急防治措施。 記者了解到，會(huì)議期間北京市將加大機(jī)動(dòng)車污染防治力度，除公交、救護(hù)、消防、環(huán)衛(wèi)、執(zhí)法等城市運(yùn)行保障類車輛外，本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和市屬企事業(yè)單位車輛停駛70%以上。對(duì)于外埠進(jìn)京車輛，需遵守本市尾號(hào)限行和高峰時(shí)段區(qū)域限行的規(guī)定，進(jìn)入六環(huán)路（不含）以內(nèi)區(qū)域行駛的，堅(jiān)持辦理進(jìn)京通行證。黃標(biāo)車不予辦理進(jìn)京通行證件，全天禁止進(jìn)入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路和遠(yuǎn)郊區(qū)縣城關(guān)鎮(zhèn)的主要道路行駛。 會(huì)議期間還將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)建筑工地的揚(yáng)塵管理。施工工地達(dá)標(biāo)率要高于90%...
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![空氣治理專家：黃標(biāo)車排放的污染物是造成大氣污染重要來(lái)源，禁黃標(biāo)車保空氣凈化全民安康。]( "空氣治理專家：黃標(biāo)車排放的污染物是造成大氣污染重要來(lái)源，禁黃標(biāo)車保空氣凈化全民安康。")
空氣治理專家：黃標(biāo)車排放的污染物是造成大氣污染重要來(lái)源，禁黃標(biāo)車保空氣凈化全民安康。 10月15日，北京市南六環(huán)外京開(kāi)高速公路輔路上，一輛特殊的遙感監(jiān)測(cè)車靜靜地停在路旁，等待“捕捉”超標(biāo)排放的過(guò)往車輛。只需0.7秒，過(guò)往車輛的車牌信息、達(dá)標(biāo)情況就同步顯示在監(jiān)測(cè)車車頂?shù)耐庠O(shè)顯示屏上。 “不達(dá)標(biāo)的車輛信息我們將在北京環(huán)保局網(wǎng)站公布，給予處罰并要求改正，若復(fù)測(cè)仍不達(dá)標(biāo)，汽車將無(wú)法通過(guò)年檢。”北京市機(jī)動(dòng)車排放管理中心副主任厲凜楠告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，目前北京市已裝備22輛激光遙感監(jiān)測(cè)車，除了流動(dòng)監(jiān)測(cè)，還計(jì)劃在全市重要路段設(shè)立150個(gè)定點(diǎn)遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)，預(yù)計(jì)2017年全部投入使用，通過(guò)可視化數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳、分析檢測(cè)系統(tǒng)軟件，搭建起全市遙感檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)。 強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)督執(zhí)法，只是京津冀地區(qū)機(jī)動(dòng)車污染防治的諸多舉措之一。治理機(jī)動(dòng)車污染是京津冀大氣污染防治的重點(diǎn)。根據(jù)北京市PM2.5源解析結(jié)果，在本地污染排放中，機(jī)動(dòng)車排放占31.1%，是第一大污染源。天津市提出的“控煤、控車、控塵、控污、控制新建項(xiàng)目污染”等“五控”中同樣把控制機(jī)動(dòng)車污染作為僅次于控煤的重要措施。 伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車總量不斷攀升。在汽車保有量增長(zhǎng)的情況下，如何減少機(jī)動(dòng)車污染排放？科學(xué)分析機(jī)動(dòng)車的保有結(jié)構(gòu)，科學(xué)制定有針對(duì)性的重點(diǎn)措施，才能事半功倍。 據(jù)專家測(cè)算，黃標(biāo)車約占我...
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![機(jī)動(dòng)車、燃煤等成北京PM2.5主要來(lái)源，空氣凈化空氣治理人人期盼]( "機(jī)動(dòng)車、燃煤等成北京PM2.5主要來(lái)源，空氣凈化空氣治理人人期盼")
機(jī)動(dòng)車、燃煤等成北京PM2.5主要來(lái)源，空氣凈化空氣治理人人期盼 北京市2012-2013年度PM2.5主要成分質(zhì)量百分比 經(jīng)過(guò)一年半的科學(xué)研究，北京市PM2.5來(lái)源解析最新研究成果今天發(fā)布。北京市全年P(guān)M2.5來(lái)源中區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)約占28-36%，本地污染排放貢獻(xiàn)占64-72%。在本地污染貢獻(xiàn)中，機(jī)動(dòng)車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚(yáng)塵為主要來(lái)源，分別占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%，餐飲、汽車修理、畜禽養(yǎng)殖、建筑涂裝等其他排放約占PM2.5的14.1%。 北京市環(huán)保局長(zhǎng)期以來(lái)，持續(xù)組織開(kāi)展顆粒物監(jiān)測(cè)、研究和來(lái)源解析等工作，2012年初曾發(fā)布PM2.5來(lái)源解析，明確了北京市大氣污染治理的主攻方向。2012年6月以來(lái)，北京市環(huán)保局組織北京市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心，聯(lián)合北京大學(xué)和中國(guó)環(huán)科院等科研單位，將科研項(xiàng)目與日常監(jiān)測(cè)工作相結(jié)合，進(jìn)一步開(kāi)展了PM2.5來(lái)源解析研究。研究過(guò)程中，監(jiān)測(cè)部門發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，完成了系統(tǒng)的采樣、分析，取得了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，綜合運(yùn)用國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的源解析技術(shù)方法，得出了2012-2013年度北京市PM2.5的主要來(lái)源結(jié)論和工作建議。 此次源解析研究過(guò)程的重要特點(diǎn)之一就是廣泛聽(tīng)取了環(huán)保領(lǐng)域?qū)＜业囊庖?jiàn)，并得到了權(quán)威認(rèn)可。2014年3月31日，環(huán)保部會(huì)同中科院、工程院對(duì)研究項(xiàng)目進(jìn)行了專家論證，研究成果得到權(quán)威專家的高度認(rèn)可，認(rèn)為本研究監(jiān)測(cè)布點(diǎn)合理、采樣規(guī)范、分析準(zhǔn)...
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我國(guó)重污染天氣應(yīng)急管理亟待完善 提高預(yù)警能力，空氣凈化空氣治理有哪些舉措。 記者采訪了解到，在重污染天氣頻現(xiàn)的情形下，各地應(yīng)急響應(yīng)取得了初步成效。但是，重污染天氣的應(yīng)急管理仍存在預(yù)案定位不準(zhǔn)、預(yù)案銜接不夠、預(yù)警發(fā)布滯后、響應(yīng)措施“一刀切”等一系列問(wèn)題，難以真正發(fā)揮應(yīng)急作用。 空氣重污染狀況不容樂(lè)觀 應(yīng)急響應(yīng)成效初顯 記者從環(huán)保部獲悉，2013年以來(lái)，我國(guó)連續(xù)出現(xiàn)了幾次持續(xù)大范圍的重污染天氣，尤其是2013年11月，先后有25個(gè)省（區(qū)、市）出現(xiàn)不同程度的重污染天氣，京津冀及周邊地區(qū)首當(dāng)其沖。 根據(jù)監(jiān)測(cè)部門相關(guān)數(shù)據(jù)，2013年空氣質(zhì)量相對(duì)較差的前10個(gè)城市，有8個(gè)在京津冀及周邊地區(qū)，其中河北占了7個(gè)，即邢臺(tái)、石家莊、邯鄲、唐山、保定、衡水和廊坊。2014年上半年，京津冀及周邊地區(qū)首批實(shí)施空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)的39個(gè)城市空氣重污染狀況不容樂(lè)觀，京津冀13個(gè)城市平均超標(biāo)天數(shù)比例為63.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)39.7%的平均水平。 今年上半年環(huán)保部應(yīng)急辦對(duì)全國(guó)重污染天氣應(yīng)急管理工作進(jìn)行了調(diào)度和分析。從全國(guó)看，各地把重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)納入地方人民政府突發(fā)事件應(yīng)急管理體系，成立應(yīng)急指揮部，明確了任務(wù)分工，建立了工作機(jī)制，取得初步成效。重污染天氣應(yīng)急預(yù)案編制工作已全面啟動(dòng)，截至2014年4月...
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世界空氣最差20城名單發(fā)布 北京空氣污染世界排名第77，這空氣凈化空氣治理急需有效解決方法。世界衛(wèi)生組織的一項(xiàng)測(cè)量世界各地城市污染程度的行動(dòng)發(fā)現(xiàn)，新德里空氣最污濁，而北京的測(cè)量結(jié)果和那里的天空—樣，完全不清楚。這項(xiàng)對(duì)1600座城市的研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在2011年進(jìn)行的一次較小規(guī)模調(diào)查后，空氣污染狀況惡化了，尤其是在較貧窮的國(guó)家，從而把城市居民置于罹患癌癥、中風(fēng)和心臟病風(fēng)險(xiǎn)更高的狀況下。世衛(wèi)組織上月說(shuō)，空氣污染在2012年造成約700萬(wàn)人喪生，成為世界最大的環(huán)境健康危險(xiǎn)。在20座空氣最污濁的城市中，有13座在印度，新德里、巴特那、瓜廖爾和賴布爾位居前四。新德里PM2.5的年平均值為每立方米153微克。因霧霾而聲名狼藉的北京PM2.5指數(shù)為56，是新德里污染指數(shù)的三分之一多一點(diǎn)，排在第77位。一些來(lái)自英語(yǔ)國(guó)家的居民戲稱北京為“灰京”。世衛(wèi)組織專家說(shuō)，中國(guó)的數(shù)據(jù)取自2010年，是中國(guó)提供給他們的最近年份的數(shù)據(jù)。北京市政府從2012年1月起開(kāi)始實(shí)時(shí)公布PM2.5數(shù)據(jù)。據(jù)綠色和平組織說(shuō)，在開(kāi)始公布數(shù)據(jù)一年后，北京的空氣質(zhì)量跌至最糟糕的水平。北京市說(shuō)，2013年北京年均PM2.5濃度為每立方米89.5微克，超標(biāo)156%。32座城市報(bào)告的PM2.5指數(shù)小于5。其申三分之二是加拿大城市，包括溫哥華，還有冰島的哈布納菲厄澤，還有7座是美國(guó)城市。世衛(wèi)組織專家堅(jiān)稱，這項(xiàng)調(diào)查不是為了點(diǎn)名羞辱空氣最污濁的城市，...
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北京每天生活垃圾近兩萬(wàn)噸 ，空氣凈化要從垃圾做起。空氣治理，人人有責(zé)。 作為特大城市的北京，常住人口已突破2200萬(wàn)，每天產(chǎn)生生活垃圾1.84萬(wàn)噸，如果用裝載量為2.5噸的卡車來(lái)運(yùn)輸，這些卡車連成一串，能夠整整排滿三環(huán)路一圈。令人擔(dān)憂的是，生活垃圾的數(shù)量仍在不斷增長(zhǎng)。 2009年以前，北京90%以上生活垃圾通過(guò)衛(wèi)生填埋方式進(jìn)行處理，每年要消耗掉500畝土地，占用大量的土地資源。不僅如此，就垃圾處理能力而言，北京的垃圾填埋場(chǎng)也在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不堪重負(fù)，還會(huì)加大填埋場(chǎng)污染控制的難度，難以有效利用資源。更讓人揪心的是，如果不采用其他更加高效的垃圾處理方式，按照每年8%的生活垃圾產(chǎn)量增長(zhǎng)速度，幾年之后全市現(xiàn)有垃圾填埋場(chǎng)將全部填滿。 不斷優(yōu)化處理能力破困局 2015年底日處理能力達(dá)到23100噸 為了破解“垃圾圍城”的困局，鞏固和擴(kuò)大奧運(yùn)成果，全面推進(jìn)建設(shè)“人文北京、科技北京、綠色北京”的戰(zhàn)略目標(biāo)，北京市委、市政府高度重視生活垃圾處理工作，把全面推進(jìn)生活垃圾處理工作作為“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的重要舉措。市人大代表在十三屆二次會(huì)議上和市政協(xié)委員在政協(xié)十一屆委員會(huì)常務(wù)委員會(huì)第八次會(huì)議上，提出要加快垃圾焚燒廠的建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)垃圾分類工作，建設(shè)宜居城市。市政府相關(guān)部門充分吸收人大代表和政協(xié)委員的意見(jiàn)，深入調(diào)研、學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，制定垃圾處...
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